Taiga писал(а): А что сложного в системе установки грот мачты? Проблема только в распределении ее нагрузки по как можно большей площади. Какие тут сложности? Она на растяжках.
Гораздо сложнее сделать семиметровую часть борта, основу, а мачта, это не совсем сложный вопрос...

Так эти растяжки - т.е. ванты - еще больше усиливают давление мачты на палубу, вжимают ее в палубу, а парус, а раскачивание, знакопеременные нагрузки...
Но мачта не ломает бимс, не проваливается )
А внутри под мачтой посередине каюты нет ничего, на стоянке пролезаешь спокойно в нос, ничего не мешает...

Ты отводишь внимание от действительно сложной работы по созданию корпуса яхты, одному, в условиях дачи?
Крепление мачты не идет ни в какое сравнение по сложности со строительством "корыта", как ты говоришь.
Но это "корыто" должно быть в абсолютно строгой геометрии при сложных изгибаниях и длине деталей 7 метров!
Вот на чем бы заострить внимание!!! Как ты смог один???

Ладно... там внутри жесткий каркас и при сложных изгибаниях и длине 7 метров! ничего не трескается и не ломается. Кстати, два танкера в Черном море из-за ветхости именно разломились...
Посему задал вопрос про крепление мачты... и там тоже нашел интересное решение.
Мачта с бешеными нагрузками на ее пятку должна либо проходить сквозь палубу и опираться на киль внизу яхты через дырку в палубе (кот. протекает) и мачта в этом случае перегораживает проход в каюте
2. Либо, если мачта опирается на палубу, то в этом месте ставят постоянный пиллерс, который подпирает мачту снизу. Он тоже перегораживает каюту
(фоты не мои, но принцип понятен)

Я сделал съемный пиллерс - труба из нержавейки. На стоянке снимал его, каюта свободна, ничто поперек не торчит. При выходе на воду устанавливал. Работало на все 100.

А вообще уютненько внутри, да ты олигарх!
Я бы ее в Крым отвез.... Место суперовое есть,
Коктебель, вулкан Кара-Даг, "Золотые ворота".
Да и с твоим новым катером там работа найдется...
Родина Айвазовского...

Хе! Только потом дочитал что фото не твои. Или кто-то другой снимал твою яхту, ты уже точнее выражайся.)

Я писал про принцип этого пиллерса "(фоты не мои, но принцип понятен)" - фотки чужих яхт в подтверждение.
У меня внутри все намного скромнее. И вообще, на таких гоночных посудинах, как моя, каюта называется "убежище", т.е. только переспать и укрыться от дождя. Но путешествовали на ней по месяцу втроем, сын спал в носовой части, мы с супругой в средней - нормально по длине, все для быта есть. Туалет - это простая медицинская утка, подвесная с двумя конфорками плита для жрачки... и т.д. Форумчане ночевали в ней.

Taiga писал(а): Я бы ее в Крым отвез....

Меня интересует, что там за шторм был в котором два наших старых танкера разломились, что там за волны... Обычно танкеры разламываются пополам в акияне. Там длинные большие волны, и когда средняя часть гребня подымает танкер посередине, его края свисают. Излом. Знакопеременные нагрузки. Усталость металла накапливается, потом хрумк, и всё.
Лучше бы они в акияне разломились.

Думаю, моя посудинка бы выдержала тот шторм, чего ей, лишь бы на берег не выбросило, и киль не отвалился. Она как поплавок с грузилом, ванька-встанька - там снизу тяжелая бульба с полу тонну весом. При всем желании не опрокинешь. Внутри сухо.
Штормовать надо уметь, и всё.

Черное море бывает и штормит, и пирсы ломает, не то что танкеры. Один танкер, как ты уже знаешь, распилили, а нефтепродукты того что на дне выкачать нельзя. Вода холодная и что бы выкачать эти нефтепродукты, их сначала надо нагреть , сейчас они имеют субстанцию гудрона, и на экологию не влияют.) Новые танкеры бы не разломились.

Вот такое в Крыму бывает, бывает и покруче этого. Одна яхта не ушла от берега, в итоге ее разбило на тысячу мелких обломков, буквально в пыль, я был сильно удивлен этим.
https://yandex.ru/video/preview/8488596002207795473

Даже в тихую погоду чувствуется что это море. Для сапа такое волнение моря уже чувствительно.
[MEDIA=rutube]72630bea19ea61f390d508955f9adda0[/MEDIA]
View: https://rutube.ru/video/72630bea19ea61f390d508955f9adda0/

Ностальжи )
Постройка Первый спуск, еще название яхты не придумали Выборг. Завтрак перед суточной гонкой. Впереди штормяга. Из всех яхт финишируют только три. Многие маты будут поломаны. Награда нашла героя. Перегоняем всей семейкой "Панацею" назад из Ленинграда в Москву "Панацея" у Кремля "Панацея" на Багамах
(шютка юмора)

Dik писал(а): Панацея" у Кремля

А как удалось заполучить исходную посудину?

Была списанная в яхт клубе...
на 1 и 2 и последнем снимках видно на сколько нарастил борта, от черного вверх... каюта, все дела

Dik писал(а): "Панацея" на Багамах

Багамы у тебя, какие-то "средней полосы".

Думаешь, на Багамах нет русских березок?
А ты прочитал, что мелким шрифтом под Багамами?
А акулы... рисковал, когда снимал, стоя по пояс в воде

Dik писал(а): А ты прочитал, что мелким шрифтом под Багамами?

... конечно. Просто забыл улыбнуться.

Нам в ФБР неизвестно такое чувство.)))

Серега, теперь и у меня сомнения отпали, сказал бы сразу что восстановил убитую посудину, ..все равно респект и уважуха!
Многого в жизни добился.. Круто!!! Немного повеселил топор в твоих руках, ты его конечно потом выкинул в воду?!

Taiga писал(а): Немного повеселил топор в твоих руках

Это намёк на русского Левшу...

Этого Левшу звали Нестор, он одним топором построил величайший по красоте храм в Кижах, без единого гвоздя. И.... выкинул топор в озеро, потому что сам не мог поверить, что у него еще когда-нибудь получится что-нибудь подобное. Думаю у Сереги тоже были такие мысли, потому он решил не искушать судьбу, и просто купил себе катер.)))

Taiga писал(а): сказал бы сразу что восстановил убитую посудину

Давай будем точны в определениях.
Восстановить - это тупо отремонтировать.

Тогда бы она отремонтированная выглядела так А после того, как снес палубу, нарастил в два раза борта, сделал каюту и самоотливной кокпит, она стала выглядеть так:
Сделал из гоночного снаряда - крейсер.
Чуешь разницу?

Снято под разными ракурсами, но для понимания достаточно и этих снимков. Несомненно твоя работа огромна! Каютное пространство стало больше, мачта стала по центру, изменений много, посудина по удобству немного приблизилась к яхте Абрамовича!))) Круто!!! Но главное, во что я никак не мог поверить, это то что ты на даче смог сделать "корыто" яхты. Выдержать строгую геометрию корыта яхты.. Вот если бы ты сначала рассказал бы эту историю, никаких вопросов бы не было. Для остальной работы место на даче самое идеальное, пилишь себе, никто не мешает. Нет, молодец, отличная работа... Узнать бы где она сейчас? Может где всплывет?

Твои вопросы как раз по кайфу, заставляют ностальжировать )
Если честно, строил не один, а вдвоем - верный напарник, всегда рядом Видно, как кроилась из кусков фанеры яхта Кокпит в работе. В каюте еще правый борт не обшит, поэтому видна листва Экипировка в гонках, от пояса идет страховочный линь на карабинах, на случай если смоет за борт. Перемещение по яхте только в пристегнутом состоянии. Писал уже, одного непристегнутого ночью смыло, повторной волной забросило опять на яхту, чудом повезло, иначе тю-тю... ночью в шторм не найдешь. Супружница не гонялась, но курточку от спонсора гонок "Ренк Ксерокс", как и я, получила. [/B]

Какие молоденькие !
Это когда ж было ?

Интересная пара, молодцы,... Фоткам уже поди пол века? Яхта уже отплавала свое, если она уже была списана когда Сергей был еще относительно молод. Штормами потрёпанная.)))